泰安市旭泰机械有限公司

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       汽车采用仿激光焊接机是否比普通焊接车身强度高？

       目前中国国内除了大众等少数汽车，采用的都是激光焊接，基本很少有普通焊接车身，所以大多我们所看到的车子几乎都属于点焊工艺。而且点焊作为常规焊接手段，不光是汽车，在我国大多用到焊接技术时，我们所采取的都是点焊。所以很容易看出汽车采用仿激光焊接机比普通焊接的车身强度要高很多。

      所谓的点焊，是在一定区域内以一定数量的焊接点将两块钢板焊接在一起的技术。焊接点密度越高则强度越高。但是，焊接点与点之间必然存在空隙。而这点空隙如果被外力所利用，就有可能由于张力作用将相邻的焊接点破坏，进而损坏整块钢板。因此，我们可以试想，如果一辆车的钢板是那种一体化的整块钢板，焊机空间臂，那么它的强度是不是能够得到质的提高？结论当然是勿庸置疑的。所谓的激光焊接，钣金制造焊接使用焊机空间臂，事实上我认为应该称为无缝焊接才对。没有了外力可以利用的空间，钢板的牢度自然大大提高。

   每天涨点小知识：焊接堵漏的几种方法

   在工业生产中，某些连续运转的设备，由于种种原因产生了泄漏，如管道、阀门、容器等是泄漏的易发生点。这些泄漏的介质既影响正常生产工艺流程的稳定性和产品的质量，船舶制造焊接使用焊机空间臂，又污染干扰文明生产的环境，造成不必要的浪费。

   1.套袖管焊接法

   管道因腐蚀或磨损而大面积泄漏时，用一段同径或正好抱住泄漏管径的管子作为套袖管，长短尺寸视泄漏处的面积而定。把套袖管对称切割成两半，焊上一个导流管，具体焊法与导流焊接法相同。在焊接顺序上应先焊接管子与套袖的环缝，后焊接套袖的焊缝。

   2.对渗油容器的焊接

   不能采用连续焊接，要保证焊缝的温度不能升得太高，起重机制造使用焊机空间臂，采用点焊法，可采用降温冷却法。如用破布浸水点焊完，马上对焊点降温。在高油区焊接要有严格的安全措施和应急措施，不可贸然施焊。

送丝机设计决定产品的质量

送丝是焊接过程中一个重要的方法，手工送丝是一开始采用的方法，但是效率极低，因此我研发了送丝机，对提高生产效率有着重要的作用。送丝机设计过程中，设计者需要重点关注以下几个方面，对其使用性能有着决定性的作用。

1压紧直杆的设计，通过压紧直杆上的细弹簧的形变而对支架发生一个压力，从而使支架沿着紧固螺栓发生一个微小的变形，从而改变压紧轮的轮心的位置。改变驱动轮与压紧轮的间隙，从而改变可通过的丝的直径。

2压板的设计，压板为45钢材料铸造。铸件要求没有明显的缩松，砂眼等铸造缺陷。夹板与弹簧接触的上外表由于反复的摩擦与压力的作用，此零件终要进行调制退火热处理，以提高零件的外表耐磨性。

3底板的设计。底板选择铝合金资料，此资料为硬铝。铝板的特点是固溶处置后塑性好，热处置强化效果特别好，150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他维护处置使用。